碳纤维增强聚四氟乙烯包覆结构油封

　　碳纤维增强聚四氟乙烯包覆结构油封 (简称CFRP油封)是我司工程技术人员经过多年的研究和实践开发而成的具有自主知识产权的专利产品。该产品是航空、航海、冶金矿山、汽车、工程机械、电器、液压等领域的理想密封产品，它充分利用橡胶材料优良的回弹特性和增强聚四氟乙烯材料高耐磨，耐高(低)温等特点，采用美国ASTM标准，是国内最早开发的橡塑包覆新型结构油封。目前该产品主要用于汽车车桥、发动机、变速箱、压缩机、瓦楞包装机等总成的旋转轴密封。

CFRP油封的基本结构：

　　该油封采用原橡胶油封的基本结构形式，密封唇以橡胶材料为载体，在后唇面上采用模压成型技术包覆一层碳纤维增强聚四氟乙烯材料膜层，在唇口膜层上设置动力双向HS型回油线。HS型双向回油线是专门针对CFRP材料研制的一种回油槽，它利用空气动力学和流体力学的泵吸原理，进一步改善唇口摩擦副的工作条件，增强密封效果。

CFRP油封的产品特点：

　　(1) CFRP材料摩擦系数小(仅0.02，为橡胶的1/10～1/40)，改善了油封的摩擦特性和工作条件，适应机器高转速的要求。

　　(2) 自润滑性能优异，导热性能好，即使在无油润滑的条件下，也不会对钢体的表面造成明显的损伤。

　　(3) 使用范围广，耐介质能力强，在-60℃—+300℃都能保证密封可靠。

　　(4) 动静态密封良好，随应性强，抗偏心能力优越。安装同橡胶油封一样，简单便捷。

　　(5) CFRP油封极具耐磨，在工作中运行平稳，尺寸稳定，使用寿命是纯橡胶油封的五倍以上。

CFRP油封的技术水平和质量状况：

　　该产品己于2004年8月通过了广东省科委组织的省级技术成果鉴定，产品具有实用性，创新性和先进性特点，属国内首创，技术水平属国内领先，国际先进。

　　该产品经机械工业材料质量检测中心，国家橡胶密封制品质量监督检验中心检验，各项性能技术指标符合GB/T1040-1992、GB/T3960-1983，HG/T2811-1996、GB/T14273-1993、美国ASTM等标准要求。